Стандарты Крутящего Момента И Методы Испытаний Дискового Затвора

В промышленном производстве и повседневной жизни дисковые затворы играют важнейшую роль как ключевые устройства для управления потоком жидкости. Крутящий момент дискового затвора является важным показателем его работы, напрямую влияющим на удобство эксплуатации, надежность и срок службы. Более глубокое понимание крутящего момента дискового затвора необходимо для повышения эффективности работы.

Что Такое Крутящий Момент Дискового Затвора?

Крутящий момент дискового затвора — это усилие, необходимое для его открытия или закрытия. Он создается под воздействием трения между внутренними элементами, такими как уплотнения, шток и корпус клапана, а также под давлением рабочей среды. Величина крутящего момента дискового затвора зависит от нескольких факторов, включая размер клапана, рабочее давление, тип рабочей среды и температуру. Крутящий момент обычно измеряется в ньютон-метрах (Н·м).

Значение Крутящего Момента Дискового Затвора

Настройка крутящего момента дискового затвора напрямую влияет на его плавность работы, качество герметизации и долговечность. Правильно установленный крутящий момент снижает износ, предотвращает утечки, защищает приводы и способствует энергоэффективности. Оптимальный крутящий момент обеспечивает стабильную и надежную работу клапана.

Пять факторов, влияющих на крутящий момент концентрических дисковых затворов

1. Крутящий момент седла
   Сила трения, возникающая при отрыве диска клапана от эластичного седла.

2. Крутящий момент подшипника
   Трение между поверхностью втулки и штоком.

3. Динамический крутящий момент
   Сила, оказываемая на диск клапана потоком жидкости. Динамический крутящий момент обычно не является основной проблемой для затворов с эластомерным седлом, если скорость потока не превышает 6 м/с; при более высокой скорости он должен учитываться при выборе привода.

4. Размер клапана и номинальное давление
   Чем больше размер клапана, тем больше требуется крутящий момент. Аналогично, увеличение номинального давления повышает необходимый крутящий момент.

5. Свойства рабочей среды
   Характеристики жидкости, такие как вязкость, плотность и температура, влияют на крутящий момент дискового затвора.

Методы измерения крутящего момента дискового затвора

1. Использование динамометрического ключа

   Поверните клапан вручную с помощью динамометрического ключа и зафиксируйте значение крутящего момента. Этот метод подходит для ручных клапанов, но требует последовательности в измерениях..

2. Электронный датчик крутящего момента

   Установите электронный датчик крутящего момента на рабочий шток клапана для записи данных в реальном времени при открытии и закрытии. Этот метод обладает высокой точностью и подходит для больших или автоматизированных клапанов.

3. Гидравлическое испытательное оборудование

   Для клапанов с гидравлическим приводом гидравлическое оборудование позволяет измерять крутящий момент, контролируя давление в системе и определяя значения в разных режимах работы.

4. Встроенное измерение крутящего момента в приводе

   Некоторые электрические или пневматические приводы имеют встроенные датчики крутящего момента, автоматически записывающие данные во время работы клапана. Этот метод идеален для автоматизированных систем, предоставляя точные данные в реальном времени.

5. Расчетный метод

   Метод расчета определяет крутящий момент теоретически, основываясь на параметрах конструкции клапана, свойствах рабочей среды и условиях эксплуатации.

Примечание:

При расчете крутящего момента клапана важно учитывать трение между диском и седлом клапана, трение между штоком и набивкой, а также усилие, действующее на диск при разных перепадах давления. Из-за широкого разнообразия материалов, используемых для диска, седла и набивки, каждый из которых имеет свои коэффициенты трения, площади контакта и уровни сжатия, расчетные значения крутящего момента служат лишь ориентиром и зависят от множества факторов. Поэтому фактические измерения обычно предпочтительнее теоретических расчетов.

Общий крутящий момент можно рассчитать следующим образом:

Ta = Ts + Tb + Td

Где:    

Ta : Требуемый крутящий момент для привода

Ts=Крутящий момент седла

Tb=Крутящий момент подшипника

Td=Динамический крутящий момент

Tb = Qc * fC * Ds / 2  

Где:  

P=Коэффициент динамического крутящего момента

Fc=Коэффициент трения

Ds=Диаметр штока

Td = Ct * D3 *△ P

Где:

Td=Dynamic Torque Coefficient

D=Номинальный диаметр клапана

△ P=Перепад давления

Ts = Qm * R / 1000

Где:

Qm=Трение на уплотнительной поверхности

Qc=Нагрузка на подшипник

R =Радиус диска

Пример Таблицы Крутящего Момента Дискового Затвора

Спецификации крутящего момента основаны на оптимальных условиях испытаний. Фактический крутящий момент может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и окружающей среды.

Приведенные значения крутящего момента отражают усилие, необходимое для открытия и повторного закрытия клапана. Эти данные основаны на использовании воды и других смазывающих жидкостей и включают коэффициент запаса прочности.

Таблица 1: Пример таблицы крутящего момента для дискового затвора с резиновым седлом

Таблица 2: Пример таблицы крутящего момента для дискового затвора с тефлоновым седлом

Значение Kv Для Дискового Затвора

Значение Kv (коэффициент пропускной способности) дискового затвора используется для измерения пропускной способности клапана. Kv указывает объем воды, проходящий через полностью открытый клапан при заданных условиях. В частности, Kv определяется как объем воды (в кубических метрах в час, м⊃3;/ч), который проходит через клапан при перепаде давления 1 бар между его концами.

CV=1.17KV

Производитель оставляет за собой право изменять размеры, материалы или конструкцию. Для получения сертификатов обращайтесь на завод. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с TFW Valve.